Adli Tıp Kurumu 5. İhtisas Kurulu raporlarında
1- Alkollü bir şekilde trafikte seyreden bir sürücünün alkol konsantrasyonu hangi seviyede olursa olsun
bireysel farklılıklar göstermekle birlikte trafik güvenliği açısından değişen derecelerde risk oluşturabileceği
2-Ancak bu durumun tehlike arz edecek düzeyde olup olmadığı, dolayısıyla sürücünün tesiri altında bulunduğu
alkol seviyesinde araç kullanması halinde,
güvenli sürüş yeteneğini kaybedip etmediği,
bireyin o andaki sürüş ehliyetini belirleyebilecek dikkat, algı, denge, refleks, psikomotor ve nöromotor koordinasyon
gibi nörolojik, nistagmus, akomadasyon, görme gibi oftalmolojik ve
genel durumunun tespitine yönelik detaylı dahili muayenesine
yönelik tıbbi verilerin değerlendirilmesi ile mümkün olabileceği
3- Ancak böyle bir tespit yapılmamış olsa bile bireysel farklılıkları da elimine edebilecek şekilde
100 promilden yüksek olarak saptanan alkol düzeyinin,
güvenli sürüş yeteneğini kaybettireceğinin, bilimsel olarak kabulü gerektiğini belirtmişti
